A Xiaomi apresentou ontem o novo Xiaomi SU7 Ultra.
Conheça este novo carro que mistura inspirações da Porsche com a Tesla.
Este é o novo Xiaomi SU7 Ultra
A Xiaomi revelou todos os detalhes do SU7 Ultra, a versão mais potente e desportiva do seu carro elétrico.
Durante a apresentação, a marca chinesa deixou claro que pretende desafiar gigantes como Tesla e Porsche, destacando a velocidade, desempenho e tecnologia avançada do seu novo modelo.
O Xiaomi SU7 Ultra já tinha dado que falar ao bater recordes em circuitos prestigiados, como o lendário Nürburgring Nordschleife.
Agora, a Xiaomi confirmou que este modelo estabeleceu um novo tempo de referência no Circuito de Xangai, completando uma volta em 2 minutos, 9 segundos e 944 milésimos, superando o Porsche Taycan Turbo GT por quase 1,5 segundos.
Esta conquista reforça a ambição da Xiaomi em tornar este modelo numa referência no mundo dos carros elétricos de alta performance. Além disso, a marca fez questão de sublinhar a superioridade do seu modelo face aos concorrentes, apresentando comparações diretas.
Comparação Xiaomi SU7 Ultra vs. Porsche Taycan Turbo GT
| Característica | Xiaomi SU7 Ultra | Porsche Taycan Turbo GT |
|---|---|---|
| 0-100 km/h | 1,98 segundos | 2,0 segundos |
| 0-200 km/h | 5,86 segundos | 6,4 segundos |
| Velocidade Máxima | 350 km/h | 305 km/h |
| Potência | 1.526 CV | 1.033 CV |
| Binário | 1.770 Nm | 1.240 Nm |
| Tempo no Circuito de Xangai | 2’09″944 | 2’11″28 |
| Preço Base | 629.900 yuan (≈ 82.937 €) | 1.998.000 yuan (≈ 263.046 €) |
Os números não deixam margem para dúvidas com o carro da Xiaomi oferece um desempenho superior ao Taycan Turbo GT, por um preço três vezes mais baixo.
O Que Torna o Xiaomi SU7 Ultra Especial?
O SU7 Ultra não se destaca apenas pela velocidade, mas também pelo design e pela tecnologia de ponta aplicada em cada detalhe:
- Pneus Pirelli P Zero – desenvolvidos para maximizar a aderência em pista.
- Travões carbocerâmicos Brembo – para uma travagem eficaz em alta velocidade.
- Estrutura reforçada – com um chassis ultraleve e uma placa protetora feita de um mineral resistente a balas.
- Detalhes premium – logótipo em ouro de 24 quilates, assentos em fibra de carbono e opções de estofos em amarelo, preto e vermelho, com função de massagem.
- Sistema de infotainment HyperOS – totalmente integrado com o ecossistema Xiaomi.
- Carregamento sem fios a 50W – permitindo carregar rapidamente dois telemóveis em simultâneo.
Além disso, está disponível em cinco cores:
- Amarelo e branco (de série)
- Verde metálico, prata e preto (opcionais)
O tom preto chamou a atenção por ser extraordinariamente profundo, criando um efeito visual único.
SU7 Ultra vs. Tesla – Um Passo à Frente na Condução Autónoma
A Xiaomi não quer apenas ser referência na velocidade, mas também na inteligência artificial aplicada à condução autónoma. Durante a apresentação, foram demonstradas funcionalidades que desafiam a Tesla:
- Estacionamento 100% autónomo – o SU7 Ultra é capaz de encontrar um lugar e estacionar sozinho, evitando obstáculos e reagindo de forma natural.
- Manobras em espaços apertados – o veículo consegue sair de lugares de estacionamento estreitos com precisão milimétrica.
- Prevenção de colisões inteligentes – um sistema inovador que deteta quando o condutor pressiona o acelerador por erro, evitando acidentes.
Estas tecnologias elevam o SU7 Ultra para um patamar acima dos concorrentes, garantindo segurança e conveniência.
Preços e Disponibilidade do Xiaomi SU7 Ultra
A Xiaomi revelou dois preços de lançamento para o SU7 Ultra:
- Edição Nürburgring (biplaza e versão mais desportiva): 814.900 yuan (≈ 107.285 €)
- Modelo de série: 529.900 yuan (≈ 69.763 €)
As reservas já estão abertas até 2 de março e os clientes que já tenham reservado um SU7 normal podem optar por atualizar o seu pedido para o SU7 Ultra.
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