As marcas chinesas estão a entrar em força no mercado europeu, sendo cada vez mais os fabricantes a dar o salto para o nosso país e continente.
Segundo os dados oficias, uma parte significativa dos carros elétricos vendidos na Europa já são produzidos na China.
22% dos carros elétricos vendidos na Europa já são produzidos na China
O mercado de automóveis tem estado em grande crescimento, quer em termos de vendas como em número de marcas.
Se em tempos o ocidente era o grande impulsionador do mercado automóvel, a China começa também agora a destacar-se neste mercado.
Além das muitas marcas chinesas que começam a surgir no mercado, existem também muitas marcas que escolhem este país para produzir os seus carros.
Segundo os dados da Benchmark Mineral Intelligence, 22% dos carros vendidos na Europa entre janeiro e abril de 2026 tiveram origem na China, representando cerca de 400 mil carros. Este valor representa um aumento de 27% sobre o mesmo período de 2025, onde o valor se posicionou em 19%.
Em termos de marcas, o BYD foi a 4ª fabricante em vendas na Europa neste período, com crescimento de 154%, ficando atrás da Volkswagen, BMW e Tesla. Uma das grandes surpresas foi a inclusão do Leapmotor T03 no top 10 de carros mais vendidos.
Em relação aos híbridos Plug-in, a BYD tem estado também em destaque com o BYD Seal U a ser um dos modelos mais vendidos com 21 494 unidades comercializadas. Nesta lista surge também o Jaecoo 7 com 17 434 e o Atto 2 a surgir em décimo.
O crescimento de vendas das marcas chinesas levou a que conseguissem conquistar uma quota de 5.8% do mercado europeu em 2025, embora em março de 2026 já contassem com 9.41%.
A S&P Global prevê que, até 2035, as vendas de carros elétricos de marcas chinesas já representem 15.5% de quota de mercado, com 44% dos modelos a serem produzidos em território europeu.
Imagem de capa: ©BYD
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