Mercedes já está a testar carros elétricos com autonomia perto dos 1400 quilómetros

A autonomia dos carros elétricos é, ainda hoje, um grande problema para quem faz muitos quilómetros no dia a dia.

No entanto, a Mercedes está a contrariar este problema com o desenvolvimento de carros eficientes que alcançam, atualmente, perto dos 1400 quilómetros.

Mercedes EQ E350 4matic suv
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Mercedes testa carro com autonomia próxima dos 1400 quilómetros

Na estrada é comum vermos cada vez mais carros elétricos a circular no dia a dia.

Estes são carros muito práticos, com bastante força de aceleração e tecnologia, mas que continuam a pecar na autonomia.

Para contraria esta realidade, a Mercedes tem estado a desenvolver um protótipo, o Vision EQXX, mais focado em melhorar a eficiência e consumos do carro de forma a ampliar a autonomia.

Depois de ser apresentado em 2022, este veículo foi agora testado na Arábia Saudita, tendo realizado um percurso entre Riade e o Dubai nos Emirados Árabes Unidos, com trânsito normal, sem realizar nenhum carregamento.

Com uma velocidade média de 79.4 km/h, percorreu um total de 1010 quilómetros, tendo chegado ao destino ainda com autonomia para 392 quilómetros nas mesmas condições.

mercedes carro eletrico

Para alcançar estes resultados, a Mercedes não se focou em desenvolver ou aumentar a capacidade da bateria, mas sim em melhorar a eficiência do carro.

Assim, em vez dos 13,2 kWh/100 anunciados para um Tesla Model 3, que na realidade deverá rondar os 15-18 kWh/100 km, este novo Mercedes Vision EQXX alcançou um consumo de apenas 7,4 kWh/100km.

Este valor foi alcançado com uma melhoria na aerodinâmica, que neste carro tem um coeficiente de 0,17 Cx que se alia a um peso de 1.755 kg e um comprimento de 4,97 metros. Além disso, conta com painéis solares no teto para recuperar alguma energia.

Alguma desta tecnologia vai ser já usada no próximo ano num novo veículo compacto. Na recente apresentação do CLA Concept já foi também possível ver melhorias no consumo (12 kWh/100km) e a adoção de uma estrutura 800V que permite alcançar potências de carregamento de 250 kW.

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